今天我们来聊聊[道闸的技术参数],以下10个是关于道闸的技术参数的观点，希望能帮助到您找到想要的，更多道闸型号参数及原理相关的资讯继续关注本站。
道闸杆不升降怎样维修
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最佳答案原理:
智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。
根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、控制板，闸杆支架、闸杆等部分组成。
智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。另名挡车器，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。
如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落从0.8秒到6秒不等。
扩展资料:
道闸杆主要是跟停车场道闸配套使用，主要分成三种：直杆、曲臂杆、栅栏杆。
概述：
这三种闸杆的用法主要是根据场合来区分：
详细介绍
户外停车场、比较空旷的停车场、收费路口，主要使用直杆，直杆的升降较快。长度为2-6米不等。
曲臂杆：
主要适合用高度不够的室内停车场，分成180度和90度两种。
栅栏杆：
主要用于小区大门、单位大门，栅栏的防护效果较好，可以防止人员、动物从闸杆底下和上方进入。
参考资料:百度百科-道闸杆
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栅栏式道闸技术参数
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最佳答案1、确认道闸杆的长最好是在6米以内。如果是超过6米的，可能要两台道闸。杆长是根据路宽来算的。
2、颜色，每一个公司的颜色不一样。手握手道闸有两种颜色，黄银和红银，其它公司可能有多种颜色的。
3、方向，方向一定不能反了的。反了会给你带来不必要的麻烦。
4、道闸杆的类型，直杆，栅栏杆（最长为4.5米），伸缩杆，曲杆。
5、道闸杆的，手握手道闸的为1.5秒-6秒。但是行业里面好像都是这样的。常用的是6秒的
厦门大手控制是国内比较好的道闸收费系统方案提供商，你们最好把要求详细列出这样他们做方案会比较快。
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中控道闸调试说明书
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最佳答案十年专业生产停车场系统，道闸，公路收费系统及小区一卡通
接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。
l 地感线圈布线时，将地切一5CM深，0.6X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放3-6层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温镀银线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
l 感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是3－6圈。
l 道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。
l 读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。
l 控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为12V电压，注意不要弄错。
l 地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。
道闸常见故障排除
l 线圈埋线松动
当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
l 丝松动
活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
l 拐臂螺丝松动
若此螺丝松动，将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
l 到位控制磁铁挪位
上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
l 断电保护开关断电
当本机器的控制部分失灵时，本机的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
l 下拉钩调整螺母松动
机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响可靠性和机械寿命。
道闸平衡状态调节方法
l 将摇臂螺丝松开，使上活节与摇臂脱开，脱开后主轴即为自由状态。
l 将闸杆按正常使用状态装好。
l 将闸杆用手推到竖直状态。
l 将下拉钩调至与弹簧下拉环轻轻接触。并旋紧螺母将下拉钩固定；
l 将闸杆用手推到水平状态，松开手，此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小，调整方法为：将闸杆垂直，将弹簧取下，将弹簧上吊板向外旋1-2圈挂上再试，直到水平为止。状态相反时则反向调节即可。
l 将摇臂螺丝旋紧，锁紧螺母锁紧。
l 将下拉钩锁紧螺母锁紧。
l 平衡调整完成。
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地磁感应停车收费系统原理
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最佳答案ETC( Electronic Toll Collection ) 即电子不停车收费系统。是国内外正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。针对此情况，多奥科技研发出ETC停车场系统方案。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用ETC车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道，不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
系统组成：ETC车道与传统的MTC车道建设相似，主要由ETC天线、车道控制器、费额显示器、自动栏杆机、车辆检测器等组成。
功能实现：
1.车辆进入通讯范围
2. 读写天线与电子标签和CPU卡进行通讯，判别车辆是否有效，如有效则进行交易；无效则报警并封闭车道，直到车辆离开检测线圈。
3. 如交易完成，系统控制栏杆抬升，通行信号灯变绿，费额显示牌上显示交易金额
4. 车辆通过自动栏杆下的落杆线圈后，栏杆自动回落，通行信号灯变红，系统等待下一辆车进入。
高速道闸
高速道闸主要配置：便携式遥控器2个、三联手动开关1个、闸杆1根、安装螺丝。
（1）高速道闸机芯结构特点
核心技术是采用专门设计的AC220V特种转矩电机
电机为低速免维护电机。电机可以被制动于任意位置而不会造成损坏。在两个终端极限位置时，该电机功率自动减退至约20W，既可节省能耗，又可避免冷凝及腐蚀，即使在寒冷的冬季也可正常运转；
传动机构采用正弦连杆机构，去掉了普通自动拦杆使用的减速装置，使整个结构更趋紧凑、合理，大大减少了机械故障；
特殊的电机线圈结构使它在通、断电的瞬间，不会出现普通电机不可避免的瞬间大电流和瞬间电压波动，可直接用UPS供电而不会影响同一电网内其他设备的正常工作。
（2）高速道闸技术参数
电源电压：AC220V+10%
型 号：DAIC-TC-DZ
电源频率60Hz
电机功率：80W
配杆长度：3.0m
起落时间：0.9s1.2～1.4S1.9S
运行寿命：≥500万次
环境温度：-40ºC～+75ºC
相对湿度：50%～90%
适用场所：高速公路封闭式路桥收费、开放式路桥收费，海关、码头。
车辆检测器
（1）车辆检测器特点
温度稳定性高
环境漂移自动补偿功能
多级雷击保护功能
线圈故障自动侦测功能
具有多级灵敏度可调
可配合道闸实现防砸车和自动关开功能
双线圈型号可实现车辆方向的检测
（2）车辆检测器技术参数
工作电源：220V AC ±10%
型 号：DAIC-TC-JCQ
额定功率：4.5W
工作温度：-30 -+70 ℃
工作频率：20～170KHz
灵敏度：0～9级
继电器输出：DC24V/3A
安装：DIN导轨
尺寸：100*70*118mm
反应时间：20毫秒
费额显示器
（1）费额显示器基本介绍
每次车辆通过ETC专用道识别区时，车道边左侧的显示屏都会亮起绿灯，下方显示“账户正常”、“账户余额××元”及车牌号。提醒广大车主，使用ETC储值卡的用户显示账户余额，使用ETC联名卡的用户显示账户正常。
点阵式费额显示器系列产品适用于省道、国道、高速公路收费站，桥梁，停车场等收费场所，安装在收费车道岛尾位置，显示收费车型及收费金额等信息。
费额显示器可以根据客户需要修改尺寸和分辨率，制作成其他用途的室外单色显示屏。
（2）费额显示器特点
该产品为点阵式发光面，显示内容灵活多样，避免了数码管费显容易淘汰的弊端；
点阵式发光面采用了8192只高亮度Φ5红色LED，性能优于普通8x8发光模块，适用于户外使用；
结构件材料为不锈钢，表面抛光，造型美观、强度好。结构件之间的联结使用了点焊工艺，保证了产品加工的标准性和一致性。
（3）费额显示器技术参数
点阵式电子显示屏
光源：高亮度Φ5红色LED
分辨率：64X128
发光亮度：1,800mcd
型号：DAIC-TC-FE
中心波长：625nm
通讯方式：RS232接口
显示模式：字符模式、图片模式
显示特效：多种移入特效、移出特效
亮度控制：程序控制三级可调
4路预留控制位，可控制报警器等外设
开机自检逐点扫描功能
屏体尺寸：1200X600
机箱立柱：亚光不锈钢，防水、防尘、防锈蚀
工作电压：AC220V，50-60Hz
平均功耗：200W
工作温度：-30℃~+75℃
工作湿度：10%～95%在-5℃～60℃之间
MTBF：≥50,000小时
MTTR：≤0.5小时
防护等级：IP55
远距离读头
（1）远距离读头特点
一体化产品设计，性能稳定，安装简单方便；
同体积产品，读写距离更远；
同类型产品，标签识别灵敏度更高；
高速运动目标,也能轻易捕获到；
兼容18000-6C/6B两种协议；
跳频工作抗干扰能力强；
支持多标签同时读写；
防水防晒，可用于户外使用；
（2）远距离读头技术参数
工作频率：5.8G（可根据用户需要定制）
工作方式：广谱跳频 (FHSS) 或定频工作，由软件设定。
支持标准：ISO18000-6C、EPC Class1 GEN2、ISO18000-6B
读写标签：符合ISO18000-6C 或GEN2 或6B协议的标签。
工作模式：分为主从模式、定时模式、触发模式，可由软件设定。
RF 功率： 0～30dBm，可由软件调整。
天线内置：天线与读写器一体化集成设计，减少衰减，性能稳定。
天线增益：12Dbi，水平极化。
天线功率：接入天线功率5W，可调。
读写距离：读写标签（标准卡尺寸）稳定距离10-30米，读写距离与标签
尺寸有关。通过软件可调整读写距离。
通讯方式：标配 RS232、RS485、Wiegand26、Wiegand32、Wiegand34、
选配 TCP/IP、USB
快速识别：能够识别高速运动的介于120-360公里/小时之间的电子标签。
防冲突性：同时识别50张标签。
软件开发：提供SDK软件开发包、通讯协议、软件DEMO
状态提示：在通电和读写标签状态时蜂鸣提示。
输入接口：1路触发输入。
工作电压：DC 12V
型号：DAIC-TC-DT
工作温度：-35℃-75℃
存储温度：-40℃-80℃
工作湿度：0-95%
外壳材料：ABS
灵敏度：0～9级
继电器输出：DC24V/3A
安装：DIN导轨
尺寸：100*70*118mm
反应时间：20毫秒
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怎么举报实现变道
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最佳答案大手控制技术有限公司专业停车场道闸生产厂家，大手道闸基本配置包括：
道闸机箱，闸杆，（压力电波，红外探测器，电感检查器），地感线，遥控器，手动按钮，固定螺丝。然后机箱有语音系统 对讲系统等等。
另外大手道闸系统的基本设置有以下两点:
1道闸电机升降速配置
此设置为出产时以由厂家设置完成。现场如有更换电机或控制板时需对此设置进行重置。控制板上有个2位的拨码开关用来设置电机秒速：低速道闸00—4秒电机；01—3秒电机；10—2秒电机。高速道闸00—1秒电机；01—1.5秒电机
2、道闸弹簧配重设置
道闸栏杆安装完成以后在未通电的情况下需要调节道闸弹簧的平衡，使栏杆能在45°左右的位置维持平衡。在45°位置栏杆往上走则说明弹簧太紧，需要将弹簧调松或减少弹簧；在45°位置栏杆往下走，说明弹簧太松了，需要拉紧弹簧或增加弹簧
道闸的运行动作很简单就是有规律的升降道闸杆，只有通过车辆检测器检测到有车辆进出的时候传递给道闸信号，道闸就会自动升降。至于自动升降的原理，在我先前看到一份大手的使用说明书中说道：“道闸主要是由智能控制电路控制强电的通断，从而达到驱动电机的正反向转动，电机的的正反向转动驱动道闸机械结构（4杆联动机构）运动，从而达到栏杆在垂直与水平位置之间的运动。”道闸就是应用这样的原理而展开工作的。
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停车场的道闸的工作原理
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最佳答案在大多数停车场当中，我们都可以看到道闸这样的设备。其实停车场道闸又被很多专业人士称为挡车器。它的主要作用，就是为了帮助人们更好的管理各种进出车辆。随着越来越多的领域开始广泛使用这类设备，从而使得停车场道闸原理等信息，引起了不少人群的关注。很多人看见这类设备在运行工作的时候，都非常好奇它到底是怎样进行起落杆控制的呢？
二十一世纪的发展，人们更加讲究环境秩序了。这样一来，很多公共场所就引进了停车场道闸这样的设备，从而提高来来往往车辆在进出入时候的秩序。现在不仅仅是停车场在使用道闸，社区、学校、单位、公司、收费站等等公众场所，都开始广泛使用者这类设备。
道闸的应用，不仅有利于人们更好的管理来往车辆，还能够省去不少繁琐的细节工作。由于独特的停车场道闸原理，从而让人们在管理车辆进出入的时候，更加方便有效。这样的情况下，让许多人群对于停车场道闸的运行，也十分好奇。
对于停车场道闸原理，简单来说，就是通过了高科技无线遥控系统，从而控制相关的起落杆。当起落杆道得到停车场道闸的指令之后，相关的电机就会产生一种力量，从而帮助设备带动整个减速机的转动，
如果相关单位安装的不是自动化控制系统，那么就需要人工进行控制道停车场闸。首先相关人员要通过自己的目，从而手动决定道闸的升降高度。现在大多数停车场都是安装的自动控制道闸系统，这样更加方便快捷。
虽说独特的停车场道闸原理给了我们更多方便快捷的管理，从而使得进出入车辆更加有秩序。但是对于道闸的后期使用，也需要多多注意。尤其是针对在安装闸杆的时候，对于该设备的安装位置，一定要选择正确。除此户外，闸杆还需要固定牢靠，保持一个垂直水平的状态，这样才能更好的管理来来往往的车辆。
随着二十一世纪的来临，让停车场道闸这类设备成为了人们生活当中必不可少的设备之一。它所带来的不仅仅是一种管理手段和措施，还有效提供了安全以及社会文明。
通常停车场配置了属于他们的自动管理系统，在车辆需要进入或是出去的时候，都需要耍IC卡。这样一来，就可以自动进行管理，实现方便快捷的整个管理程序。想要获得更多关于停车场道闸原理等信息，多多关注土巴兔网站的更新动态吧。
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气缸限位开关工作原理
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最佳答案限位开关就是用以限定机械设备的运动极限位置的电气开关。限位开关有接触式的和非接触式的。接触式的比较直观，机械设备的运动部件上，安装上行程开关，与其相对运动的固定点上安装极限位置的挡块，或者是相反安装位置。当行程开关的机械触头碰上挡块时，切断了（或改变了）控制电路，机械就停止运行或改变运行。由于机械的惯性运动，这种行程开关有一定的“超行程”以保护开关不受损坏。
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停车场道闸尺寸一般是多少
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最佳答案
停车场道闸有哪些:直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件的使用寿命，距离在5米内。栅栏道闸，道闸的闸杆外形优美，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用，该道闸更耐用、更灵活、更安全。
由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果，遮挡的面积更大。有二栅栏杆，三栅栏杆。由于栏杆较多，栏杆的重心离道闸要进，所以这类道闸栅栏杆在一般4.5米类。按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸。根据起落分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸。根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸。直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的。
以上就是道尔智控小编解答贡献者：（喵小萌）回答的关于“停车场道闸尺寸一般是多少”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，下面继续祥解下文用户【言语无情】分析的“停车场道闸自动识别系统能管多久”的一些相关疑点做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
停车场道闸自动识别系统能管多久
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最佳答案
智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。另名挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。有二栅栏杆，三栅栏杆。由于栏杆较多，栏杆的重心离道闸要进，所以这类道闸栅栏杆在一般4.5米类。停车场智能道闸的组成与工作原理：智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。
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直杆道闸技术参数要求
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最佳答案道闸类型：直杆型(有八角杆、四方杆、豪华杆三种可供选择) 颜色可选
通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置
箱体尺寸：340×290×1030mm
工作电源：AC220V/150W
机身净重：55kg
适用温度：-30℃ ～ +85℃
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