今天我们来聊聊[道闸提高通行效率],以下8个是关于道闸提高通行效率的观点，希望能帮助到您找到想要的，更多道闸运行视频相关的资讯继续关注本站。
道闸摄像头怎么调整
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最佳回答将摄像头通电与电脑连接把摄像头电通起，然后用网线将摄像头与电脑连接。
将本地连接自动获取IP地址改为手动将自己电脑的ip地址改为与监控地址是同一网段即可。
单击电脑左下方的“开始菜单”，在弹出窗口单击“运行”，也可以用快捷键组合“WIN+R”，进入运行窗口，
在运行界面输入要ping的IP地址，格式为“ping+空格+IP地址+-t”，在地址栏输入摄像头IP地址如（192.168.1.68这里以海康为例）每个牌子摄像头的默认地址不一样。
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道闸主板的拨动开关有什么用
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最佳回答拨码开关，通常用于调节不同连接硬件兼容性用的，或者用于调节不同控制信号，如主板和其它连接件相同，拨码开关位置也应相同，否则不能正常工作，这种设计通常用于后期生产型号向前兼容而设计。
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停车场道闸自动识别系统能管多久
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最佳回答每个厂家的设置方式大同小异，有细微差别。我知道北京易泊的系统比较简单，先把相关车辆录入，手机号要是同一个，再设置成一人多车，就好了。
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停车道闸杆起杆慢怎么办
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最佳回答答：道闸起杆慢有2个原因：1、用的是慢速的道闸，现在市面上的道闸运行有快、中、慢三种，分别对应1.3S、3S、6S，所以你的道闸起杆慢也是用的慢速道闸；2、道闸机芯硬件的损坏，道闸电机、波箱、主动轴、限位开关的损坏会影响道闸的起落杆时间。
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自动甩干机的工作原理是什么
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最佳回答随着智能小区建设步伐的推进，
山东道闸市场呈现出更加繁荣如火如荼的景象，很多朋友看到了其中的商机，加入到销售行列，不过由于缺少对产品的一些认识，经常会出现客户不满甚至退货的情况。所以今天就介绍一下自动道闸的工作原理，希望可以帮助大家!
1、道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180º的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90º范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90º范围内作升降运动。
2、由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩，最大限度地减小驱动机构的负荷，延长路闸的使用寿命。
3、自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。
4、自动道闸停电的时候，可以把摇把从闸箱后部的小孔中插入，套住手动摇把输入轴，摇动摇把升起闸杆。
通过上面的介绍，相信各位对于自动道闸有所了解的朋友，心里会有一副比较清晰的道闸运行场景，这样在给客户介绍的时候就可以脱口而出，尽显专业风范!
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道闸不起杆摄像头不亮
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最佳回答电源串线。
1，首先确定电源故障，包括读卡器电源和电子标签的电源。
2、确定道闸用遥控和软件和手动按钮能否抬闸，排除道闸故障。是道闸不起杆把摄像头电源断开重启后能运行的解决办法。
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停车场道闸怎么安装
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最佳回答当需要打开道闸杆时，按一下控制器或遥控器上的正三角形图标按键，此时闸杆会自动起杆，到位后自动停。
当需要关闭闸杆时，按一下控制器或遥控器上的倒立三角形图标按键，此时闸杆会自动落杆，到位后会自动停止。
在落杆的过程中，如遇到有车辆或者行人通过可按正立三角形图标按键，闸杆会马上往起杆方向运行，或按正方形图标按键，闸杆会中断运行。
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船用雷达常见故障案例
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最佳回答如下：
1、鉴别车子后智能道闸不起杆，要从2个层面来剖析；是，看前端车牌识别系统是不是一切正常工作中，是不是一切正常鉴别了车子；要是一切正常鉴别，由于光源或视角的缘故造成包月车辆识别车号牌不正确，也会造成不起杆。可以通过收费管理主机对车牌进行修改后放行。
如果是车道过宽，把车道控制在4米以内或增加隔离护栏。还有可能是车牌识别系统是否被移位，被物体遮挡，识别区域发生了变化，这些都会影响到识别的效果，需要由技术人员来进行处理。设备故障的原因也有可能，检查收费电脑上是够有监控画面，如果没有监控画面车牌识别系统没有连接或出现了设备故障。
2、车辆通过后道闸不能自动落闸；这种情况多少都是道闸联动系统的原因，首先是看地感线圈是够出现断裂，地感线圈出现问题也会导致道闸不落杆，其次就是车辆检查器如果出现死机或者故障也会出现不落杆，还有道闸机控制板、电机等出现故障也会导致不落杆的情况；
3、落闸不正常，不到位；升杆不到位等情况。新一代的数码限位不会出现这种情况了。之前的机械限位或者是光电限位会出现类似情况。
主要原因是道闸杆的长短比例与安装之初有了变化，拉簧比例失衡会导致道闸杆起落抖动，同时落不到位，升不到位。还有在道闸杆上增加广告牌的情况，都会导致电机与拉簧配重比例失衡，均会出现类似情况；或者是基础松动，固定设备的膨胀栓松动都会导致道闸抖动。
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