今天给各位分享停天下道闸接线图的知识，其中也会对车道闸按钮接线图进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
停车场收费系统安装方案
贡献用户名：【经年°reminis】 ，现在由道尔智控小编为你探讨与【停天下道闸接线图】的相关内容！
最佳回答这个就是地感线圏控制道闸，我是做过这个系统。且是无线的
可是你没有给分。可以吗，我也在线等
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刷卡道闸主板怎样接线
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最佳回答找到接线端子的上、下、停、和接地线对应连到手动开关上，一般为地线与上升线接通表示上升，地线与下降线接通表示下降。
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道闸雷达接线
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最佳回答一，定位：在心中确定它的安装位置，可能的话在现场画下来；二，布线：位置定下来后，就找电源位置及手动控制道闸的位置，这二个位置到道闸的距离选择方便施工的路线，开始挖线槽埋线管，把线穿到管里面，最好是多留一二根备用线，如需4芯可用5芯或6芯；三，埋地感线圈：如果需要自动落杆，那么就需要以道闸杆降下来的位置为中心切一个2米乘0.8米的长方形线槽，把地感线埋到里面去。四，安装：把道闸固定了，把线接好，再量一下路口多宽，裁长的道闸杆装上去，手动把杆摇下来试一下；通电调试；五，调试完毕后把挖过的线槽用水泥封起来！
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红门道闸速度怎么调
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最佳回答安全岛，并在电闸底座中部预埋铺设220V3X1.5mm2单相电源线及4X0.5mm2屏蔽控制线的两根线管。
用四个膨胀螺丝按路闸底座四个膨胀螺丝孔实际尺寸将电闸固定在安全岛上。
引入接通220V电源，并将控制线接至控制室。
遥控器及手动按钮接线与操作
电闸控制板REMO---- 12V供遥控接收器使用
电闸控制板GND ---- 公共地
电闸控制板STOP ---- 接‘停’钮
电闸控制板DOWN ---- 接‘降’钮
电闸控制板UP ---- 接‘升’钮
操作时按下相应按钮使相应信号线与公共地短路一下即可； 长度≤3米 孔位1
3米—3.5米 孔位2
3.5米—4米 孔位3
4米—4.5米 孔位4
4.5米—5米 孔位5
5米—6米 孔位6 通过HT232B光隔离长线驱动器接至电脑RS-232C接口进行串行通讯。
电闸控制板T+ ---- 接HT232B（7脚）R+
电闸控制板T- ---- 接HT232B（3脚）R-
电闸控制板R+ ---- 接HT232B（1脚）T+或RS232.GND(DB9.5针/DB25.7针)
电闸控制板R- ---- 接HT232B（2脚）T-或RS232.TXD(DB9.3针/DB25.2针)
编程指令集如下，通讯协议另行提供。 复位（电闸收悉返回闸杆状态、车辆状态;上电复位后电闸亦上报）
升闸保持，车过不自动落闸（电闸执行后返回闸杆状态或超时错误）。闸杆到位后，开绿灯，关红灯
升闸，车过自动落闸（电闸执行后返回闸杆状态或超时错误）。可缓冲接受256个升闸指令，这样可连续过车而不落闸，即过相应数目的车后才会落闸，适于连续放行及拖挂车放行。闸杆到位后，开绿灯，关红灯
落闸（电闸执行后返回闸杆状态或超时错误）。落闸（含车过自动落闸）前，关绿灯，开红灯
停闸（电闸执行后返回闸杆状态）
查询闸杆状态（电闸收悉后返回闸杆状态）
查询车辆状态（电闸收悉后返回车辆状态；车辆进入或离开感应区电闸自动上报） 已复位且准备好
闸杆已达垂直位置
闸杆处于中间过渡位置
闸杆已达水平位置
闸杆因故超时（6秒）未动作到位
车辆进入感应区
车辆离开感应区 将微型车辆传感器VD108B插上后，即具有‘车过自动落闸’功能；落闸时若有车误入杆下，被车辆传感器检出后，即刻停闸或抬杆返回，从而具有‘防砸车’功能。
地感线圈采用0.5mm2抗老化的聚四氟乙烯高温镀银线，在闸杆正下方用混泥土切割机切出一600mmX1800mm±带倒角的矩形锯缝，再切一引线锯缝至电闸内，锯缝宽度即为锯片厚度约5mm，锯缝深度为5cm左右。将地感线嵌入矩形锯缝5-8匝，线头双绞后嵌入引线锯缝送至闸箱内，再用水泥、沥青或环氧树脂封住锯缝。将线圈线头双绞接至电闸控制板两LOOP端子上。地感线圈要保证无破损、无漏电、无地下接头，与相邻地感线圈电感量留有差异（面积不同或匝数不同）以免发生电磁共振而导致检测失效。
感应灵敏度调节以满足要求的前提下越低越好为原则，以提高感应系统的抗干扰性能。VD108B的灵敏度由其顶部DIP1、DIP2开关来调节，DIP开关拨到ON为1，其二进制值即为灵敏度值，如图所示。另外其DIP3开关若拨至ON位置即具有检出与释放2秒延时功能，可用于公路收费的拖挂车放行。
DIP1 DIP2 灵敏度
ON ON 3（最高）
ON OFF 2
OFF ON 1
OFF OFF 0（最低）
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道闸怎么和控制器连接
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最佳回答不同型号的道闸控制器信号线能连接吗道闸控制器接线图解析
打开道闸控制箱，看到控制板。上面应该都有标注。
遥控器一般有5根线：电源正，电源负，升，降，停。
手动开关一般有3个键：升，降，停。
首先在道闸控制板上找到遥控器的电源，正极一般标注为VCC或者12V+,负极标注为GND或者12V-,接好。
然后在道闸控制板上找到升降停信号，一般标注为升（UP,OPEN）,降（DOWN,CLOSE）,停（STOP）.将遥控器和手动按钮分别接在对应的三个端子上。
另外，手动按钮应该还有一个共用负极，将此接至GND上即可。
电闸控制板
强电：电源/红绿灯/电机/保护开关接口
POWER 220V N---交流220V输入 Motor com---电机绕组公共端白线
POWER 220V L---交流220V输入 Motor open---电机绕组红线+电容端
O.C.L --- 开到位 Motor close---电机绕组白线+电容端
O.C. --- 关到位
DET 2组-------外部感应信号1、2(保留)
INFRARED ------外部红外对射输入
弱电I：通讯以及手动控制输入
RS485 A ---RS485 + Control Close ---手动关
RS485 A ---RS485 - Control Stop --- 手动停
Detector---地感线圈 Control Open --- 手动开
Detector---地感线圈 Control Com --- 手动公共端
弱电II：输出（继电器干节点）
INFRARED ---红外输出
O.C.L --- 开到位（可接12-24V绿灯）
弱电II
O.C. --- 关到位（可接12-24V红灯）
Detector---地感信号输出
便是关于道闸控制器接线图的介绍，希望大家在连接的过程中能够更好的利用道闸控制器，同时更好地将之应用在生活中。
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道闸软件调试
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最佳回答十年专业生产停车场系统，道闸，公路收费系统及小区一卡通
接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。
l 地感线圈布线时，将地切一5CM深，0.6X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放3-6层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温镀银线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
l 感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是3－6圈。
l 道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。
l 读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。
l 控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为12V电压，注意不要弄错。
l 地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。
道闸常见故障排除
l 线圈埋线松动
当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
l 丝松动
活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
l 拐臂螺丝松动
若此螺丝松动，将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
l 到位控制磁铁挪位
上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
l 断电保护开关断电
当本机器的控制部分失灵时，本机的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
l 下拉钩调整螺母松动
机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响可靠性和机械寿命。
道闸平衡状态调节方法
l 将摇臂螺丝松开，使上活节与摇臂脱开，脱开后主轴即为自由状态。
l 将闸杆按正常使用状态装好。
l 将闸杆用手推到竖直状态。
l 将下拉钩调至与弹簧下拉环轻轻接触。并旋紧螺母将下拉钩固定；
l 将闸杆用手推到水平状态，松开手，此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小，调整方法为：将闸杆垂直，将弹簧取下，将弹簧上吊板向外旋1-2圈挂上再试，直到水平为止。状态相反时则反向调节即可。
l 将摇臂螺丝旋紧，锁紧螺母锁紧。
l 将下拉钩锁紧螺母锁紧。
l 平衡调整完成。
以上就是道尔智控小编解答(繁星不黯，我亦不离)分析关于“道闸软件调试”的答案，接下来继续为你详解用户（厌世 Be world-weary）贡献“红门道闸k18接线说明书”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
红门道闸k18接线说明书
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最佳回答图二输出线应该为四条，分别接图一控制板的火线、零线、地线、通讯，如果三条就不接地线。这样就可以用图二控制开关门及停止。图三是应该是一个协议转换器，与图一控制板的485端子连接，另一端接电脑，这样就可以通过软件控制开关。
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