本文中提到了10个关于小区门口道闸通知的相关看点，同时还对安宁车辆识别道闸安装通知也有不同的看法，希望本文能为您找到想要的答案，记得关注哦！
自动识别车牌道闸系统保修期
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答1年。道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入，新装车牌识别道闸保修1年。一体化车牌识别道闸是现代智能停车场中的重要组成设备，一体化的结构比普通道闸系统更加智能方便，维护安装起来也更加便捷。
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道闸不识别车牌不起杆是什么原因
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答【太平洋汽车网】如果只是一辆车识别后出现这样的问题，可能是因为车速过快或时间间隔不够等因为造成。如果是所有的车辆识别完都不开闸，那需要检查一下识别系统的接线端是否松动，是否有信号输出；检查道闸机的控制板，判断道闸是否死机，如果是死机了可以关闭电源重启即可。
车牌识别系统(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
车牌识别了但是道闸不抬杆的原因如下：
1、车速过快。车速过快一般在联机状态下会出现不能抬杆的情况，在我们社区工厂等地安装的车牌识别系统，为了保证不跟车、逃车的情况，识别线圈一般布置的都比较近，这样能够感应车牌的范围就会很短。车速过快，触发拍照时可能你的车已经离开了识别区域。所以识别不到。车牌识别系统适应的车速高到120KM/H也是可以识别到的，但是跟我们社区安装布局是有区别的。
2、行车路线特殊。在门口宽角度，拐弯路口会出现这种情况。车牌识别系统的识别范围有限，安装布局识别范围时会照顾大多数行驶车辆，如果你要特例独行，会出现灯下黑这种情况，车牌正面不经过识别区域直接到识别区域和摄像头中间的盲区。
3、时间间隔不够。相同车牌识别二次识别是有时间间隔的。时间间隔30s，如果没有超过这个时间，摄像头不会二次识别的。
4、二次识别车牌未退出识别区域直接往前行。车牌二次识别时必须退出识别区域才能正常二次识别，如果未能退出可能会造成不触发识别的情况。
5、开门信号不能正常通讯。线路问题这个就必须去检查一下了，是不是线路破皮、断路等情况。
6、摄像机问题。车牌识别摄像机如果出现问题必须要专业人员进行维修的。
7、起落杆出现问题。是不是起落杆出现问题，在断掉开门信号和关门信号时按控制板上的开和关是不是能正常行驶。
（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）
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道闸是车牌自动识别，出口起杆但是不能落杆，车辆检测器已经换新了，我把出口和入口的车辆检测器，控制面
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答这种问题，出现在道闸使用在半年以后，或者是在安装初期。初步分析原因：
1：看看周边有没有干扰物体，比如;高压线，地感旁边有井盖，伸缩门的磁块，就是带铁的物质。
2：现在天气比较炎热，看看是不是在高温的时候容易出现这种情况还是在晚上或者早上也出现这种情况。一般情况，在高温情况也会出现这种状况。
3：看看不落杆的规律，是在什么情况下不落杆。
综合所述，做逐个排查，就能找到原因。
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杭州车牌识别道闸系统厂商
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答车牌识别道闸物业有记录。
车牌识别系统Vehicle License Plate Recognition，VLPR是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用电子收费ETC系统中也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
简介
车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，最新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%汉字的识别率可达到99%。
在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段，在深圳市公安局建设的停车库场车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求中车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。
汽车牌照号码是车辆的唯一“身份”标识，牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证，这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。
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车辆出入道闸注意事项
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答智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。另名挡车器，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、控制板，闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落从0.8秒到6秒不等。目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。门常见的控制方式有以下三种：控制手柄，联线控制；无线遥控，常见的433MHz无线遥控手柄控制;外部系统控制，这种方式也越来越多地被采用，如电动门自动放行系统通过嵌入式控制系统或者电脑控制，电脑自动识别车辆号牌，自动开门。
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小区安装的是智能车牌识别系统，现在道闸坏了，找不到买的厂家了，应该在哪维修？
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答车牌识别停车场收费系统集车牌识别计费软件、车牌识别一体机、led一体箱、智能道闸于一体，组成完整的智能车牌识别停车场收费系统（北京易泊车牌识别相机）通过易泊停车场收费系统，固定车辆进出可以实现不停车通行，临时车入场不停车出场缴费自动放行，整个停车场收费系统结构简单
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小区地下车位车牌扫描可以套用吗
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答通过全体业主投票表决通过，费用来源则可以通过分摊，也可选择公共维修基金
首先购置道闸并不属于物业服务范畴，所以物业公司没有义务承担此项费用，而如果确实需要安装那需要通过全体业主投票表决通过，费用来源则可以通过分摊，也可选择公共维修基金
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道闸车牌识别系统好坏
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答车牌号码识别简称车牌识别，也称作车牌号识别或车辆牌照识别或车辆号牌识别，是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，即从图像信息中将车牌号码提取并识别出来。
车牌号码识别的原理大致分为图像采集、车牌定位、字符分割、字符识别四大模块，再用软件编程来实现每一个部分，最后识别出牌照，输出车牌号码等相关信息。
所有环境相机安装位置，都以车在相机4-6米之间，车牌宽度大小在120-160之间。车牌在相机中显示为平行状态。
1、标准车道无弯角时确定车牌识别区在4-5米区间段内。
2、弯角过大时需要判断角度时，判断车牌的平行度，判断车牌转正之后车牌识别的最佳识别距离为4-5米。
3、平行角度不能大于15度；斜面角度不能大于45度。
4、路面单个宽度不能超过4.5米。
5、现场环境注意雨水井盖及防护栏。
6、车牌识别的方向及位置尽量避开类似的物件。
非标环境下车牌识别安装位置的判定如下。
1、对于左转车道摄像机安装在行驶方向的右侧。
2、对于右转车道摄像机安装在行驶方向的左侧。
3、对于左右转行驶方向车道，左右需各安装一台摄像机。
4、相机需安装于外弯，确保车牌平行度。
一套标准的车牌识别系统有服务器、管理电脑、出入口识别相机、显示一体机、出入口道闸、软件加密狗组成。可实现图像对比、自动收费、固定车自动进出等功能。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
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车辆识别系统道闸一体机安装过程
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答具体看你的需求和费用：
性价比简易版，可以选着（组合挂式）
硬件就是高清摄像头+显示屏+组合挂杆就可以实现，确定也很明显，功能满足基本需求也，没那么强大，外观也不好看
标准一体版本
这种是将上面的三种硬件集中在一起的情况还添加了管理控制板，这种就是一个硬件，功能上更加强大，外观因为是集成在一起，也便于安装，简洁大方。
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小区车牌自动识别推荐
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答小区门口道闸杆自动识别车牌可以手控
小区车库和入口处的道闸会配置自动识别系统，可以识别小区业主的车牌号，自动放行，这主要是通过地感线圈和监控摄像机实现自动识别的，不过有时也会出现识别不了的情况，可能是道闸系统识别率低或有故障，或者是自身车牌模糊或识别图片不合适等原因，可以让工作人员遥控抬杆。
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