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道闸摄像头不识别车牌怎么办
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最佳回答道闸识别车牌是把摄像机中的高清技术与车牌识别结合运用的一种技术,从而进一步提高车牌识别率。 车牌号码识别的原理大致分为图像采集、车牌定位、字符分割、字符识别四大模块,再用软件编程来实现每一个部分,最后识别出牌照,输出车牌号码等相关信息。
道闸车牌识别的含义
车牌识别系统 是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息,含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色,进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛。
它以数字图像处理,模式识别,计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车的车牌号码,从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理,交通流量控制指标测量,车辆定位,汽车防盗,高速公路超速自动化监管,闯红灯电子,公路收费站等等功能。
对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。
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停车场道闸系统破解
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最佳回答蓝牙远距离停车场管理系统一般是由道闸、控制主板、蓝牙读卡器、蓝牙发卡器(可选、发卡用,可石读卡器上发卡)、蓝牙卡管理软件组成;读卡器只是其中接收蓝牙卡信号的设备。
道闸可选择湖南百胜智能科技
蓝牙卡安装前需先调整好角度,一般是将蓝牙卡正面朝向车头右前方,大致对准接收器(即控制起落杆的闸机),保证无不透明障碍物遮挡。建议先尝试几次,找到最佳角度再固定。注意不要手持,尤其是不要拿着晃,否则将极大影响读卡效果。
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小区蓝牙怎么识别车牌
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最佳回答通过车牌识别软件自动识别。
车牌识别系统还可可以防止小区外的车辆随意进出小区,有利利于维护小区内的秩序。车牌识别系统必须有电脑脑和摄像头。
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道闸摄像头不识别车牌怎么办
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最佳回答车牌识别道闸厂家国内目前有几个比较出名:传统的有:捷顺,富士,车安车牌识别做的比较好的有:科拓,优位停车,立方互联网停车做的比较好的:ETCP,小猫停车,优位停车。
车牌识别道闸系统选用高速算法和高速的硬件渠道,车辆在超高速跋涉或超低速跋涉时都能精确识别车牌号码,避免了低速误差大和线圈测速系统不稳定的问题。
选用了嵌入式的结构方法,将照明、摄影、图像采集、车牌辨识算法都集成在一起。
这种结构方法使得同运用系统之间只通过通讯接口和通讯协议发生关系。
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停车场车牌识别系统设置方案
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最佳回答厦门大手控制停车场车牌识别系统配置主要有车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。停车场车牌识别系统利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等,其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。某些停车场车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。 当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,定位出牌照位置,再将牌照中的字符分割出来进行识别,然后组成牌照号码输出。
车辆检测
车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支,而且更适合移动式、便携式应用的要求。
系统进行视频车辆检测,需要具备很高的处理并采用优秀的算法,在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理慢,则导致丢帧,使系统无法检测到行驶较快的车辆,同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理,影响系统识别率。因此,将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。
号码识别
为了进行车牌识别,需要以下几个基本的步骤:
1) 牌照定位,定位图片中的牌照位置;
2) 牌照字符分割,把牌照中的字符分割出来;
3) 牌照字符识别,把分割好的字符进行识别,最终组成牌照号码。
实际应用中,停车场车牌识别系统的识别率还与牌照质量和拍摄质量密切相关。牌照质量会受到各种因素的影响,如生锈、污损、油漆剥落、字体褪色、牌照被遮挡、牌照倾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;实际拍摄过程也会受到环境亮度、拍摄方式、车辆等等因素的影响。这些影响因素不同程度上降低了车牌识别的识别率,也正是停车场车牌识别系统的困难和挑战所在。为了提高识别率,除了不断地完善识别算法还应该想办法克服各种光照条件,使采集到的图像最利于识别。
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车牌识别蓝牙卡和ic卡的区别
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最佳回答车牌识别系统是可以通过车牌号码来做识别的,这样做的话就可以防止一车多卡或者漏卡,蓝牙是通过放在车上的感应器来做的识别,两者一比较就能明显的感觉出其中的差异,而且车牌识别系统是实时的,现在的车牌识别系统发展得很迅速的,像国内的昱瑾科技短短两年时间在算法上就很成熟稳定了,可以去看看。
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车牌识别道闸系统的安装
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最佳回答车牌识别道闸系统安装:
1、首先要确定车牌识别一体机的安装位置,这会直接影响车牌识别效果,需根据每个出入口的现场环境和条件来决定,一般一条车道安装一台相机,如果车驶入车道时方向不固定,则角度太大时会影响识别,就要考虑安装副相机,以保证车头不管偏向哪边都可以识别。
2、其次如果使用抓拍识别,则需确定相机和线圈的安装位置:相机距线圈来车方向一侧最佳距离4-4.5m。线圈的位置应保证车辆触发车检器时车头方向尽量偏向相机一侧,这样可以使相机拍到清晰、完整的图片。如果是单通道(进口和出口是同一车道),需要使用双路车检器。
3、然后确定道闸和防砸线圈的位置:道闸一般安装在相机同侧,位于相机后面(与相机立杆距离30cm安装,保证道闸门可以方便的开启)。防砸线圈的位置在道闸杆正下方居中,要保证车头触发线圈时和车尾离开线圈时,车身的任何部分都不在道闸杆下方。
4、相机和道闸要安装在结实的地面上,如果地面是砖或沥青,要考虑破路面浇筑水泥墩来增加稳定性。上述设备在安装前,要确定好线路的走线方式,根据设备安装位置,提前预留穿线管。为保证不因为车速影响识别效果,建议安装减速带控制车速。
扩展资料:
车牌识别施工材料:
1、设备供电总线使用不低于RVV3*1.5的线缆,一体箱和一体机及道闸均做好接地。总线取电的空开要根据所有设备的总功率来选择,防止过载跳闸。
2、传输网络数据时,使用6类网线。当传输距离大于100米时,需要布设光纤,一般使用单模光纤,现场每个光纤接入点要至少留2芯备用,总芯数根据接入点数和每个接入点的熔接芯数来确定。传输485信号时,采用带屏蔽线缆。 穿线时,必须将强、弱电线路分开。
3、光纤收发器可以选用千兆单模双纤型,每对收发器使用2芯光纤。具体型号及数量可以根据客户或项目需求确定。
4、室外布线时线路穿JDG镀锌铁管保护,并做固定,地埋的线路穿PVC管敷设,室内布线也要穿PVC管保护并固定。
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