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道闸挡杆上下运行只动一半是什么故障?
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优质回答这个初步判断应该是道闸弹簧松了，还要看看道闸落杆是否水平，如果是明和道闸落杆位置基本正常，那就确定是弹簧松了，如果落下时不水平，那可能是限位出了问题
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海康威视直杆道闸价格
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优质回答1、先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。
2、电机引线只有红、黄相通，与白色分别不通，查看电机定子是否发烫，若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关，若不发烫，检查20UF的启动电容是否失效。
3、电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路。
4、电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障。
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道闸抬杆后车没进去收费吗
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优质回答你好！
处理方法：
1、设置三联按钮为自动模式；
2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪；
3、重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断；
4、更换道闸主板测试；
5、断开和卡机的接线测试。
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道闸起杆以后老是晃动
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优质回答以前我做过工程，接了几个停车场系统方面的项目，下面分享给大家，纯属个人心得、个人经验总结。
停车场智能道闸杆晃动原因分析：晃动说明处于工作状态，地感指示灯正常显示，排除地感原因。最大的问题我觉得可能是道闸机本身，机芯出现的问题，道闸机最重要的部件是机芯，材料是纯铜还是其他材料，购买的时候可以向供应商问清楚，好的道闸要有一颗强劲的机芯，我觉得晃动是内部机芯出现了问题。
如果你还存在其他疑问，建议你找行家去进一步了解，停车场方面问题推荐咨询德立达
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广告道闸地感线圈怎么安装和接线
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广告道闸安装和技术要求
一、广告道闸的方向确定方法
首先要确定广告道闸的玻璃面的朝向，面对广告道闸的玻璃面左手边及为左向，右手边及为右向
二、安全岛的制作方法和要求
在做安全岛之前，我们可以先用木板做一个600mm*500mm*200mm的模型
（1）在定位的时候，先要考虑道闸的摆放方向，广告灯箱的朝向。
（2）观察周边的环境道路的路基是否结实，（沥青路面一定不能安装）考虑杆子的高度 和长度是否有足够的空间。尽量避开一些下水沟、排水沟井盖之类。
（3）在路基上面最少打四颗M20膨胀螺丝,保证安全岛和路基不会脱离，再放两条直径25的线管，强弱电分开。（线管要用弯管器折弯，要露出安全岛100mm）
（4）将安全岛模型放在中间，然后将拌好的混泥土浇灌到模型里，安全岛表面要处于水平状态
（5）待安全岛完全干透，即可安装。
三、地感线圈的施工规范
线圈形状：一般地感线圈都是长方形，宽0.8M—1M，长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.6M—1M，有15CM到20CM安全岛情况下.地感线圈可以装杆子整底下杆子居中，没有安全岛情况下地感线圈离杆子35至45CM左右。
四、埋设方法
线圈埋设：首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为3—5毫米，深度为30—50毫米。同时还要为线圈切一条通到闸机的槽，注意保证切槽里无水或其他液体。把地感线一端放到机箱这端留够长度，再将地感线沿着线槽绕，一般绕5圈。再把引出两条地感线做成紧密双绞的形式，要求最少一米绞合20次，否则会产生干扰，使线圈地感值变得不稳定，输出引线长度一般不应超过5米。线圈埋好后，用沥青或软性树脂将切槽封上。
线圈匝数的要求：为了使检测器工作在最佳状下，线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。
一般可参照下表：
由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的最终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。
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