道闸杆子升不起来,道闸杆自动升杆是什么原因

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道闸杆降一半下不来是什么原因

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最佳回答一般来说，车辆进过地感线圈会产生产生电感量传输给车辆检测器，车辆检测器就会发出2组继电器信号，一组是进入地感线圈信号，一组是离开信号，每组多有长开和长闭两种信号。另外道闸一般有地感红外输入接口，正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上，车辆来了道闸刷卡开闸，车过自动落闸，车来碰到地感线圈不会自动抬闸。但是要是供应商的产品没有地感红外接口或地感红外接口坏了或新的车辆检测器和地感红外接口不匹配，他们把车辆检测器的两组信号接在道闸本身的开闸和关闸端口，这样也起到车过自动落闸车子在不会落闸保护车辆作用，唯一缺点就是车子压到地感道闸会开闸；另外一种情况就是道闸控制板或刷卡主板有问题，主要看现场线怎么接的来判断。

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道闸杆自己升起是怎么回事

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最佳回答门杆是通过控制器来控制起落的，一般通过遥控器或线控来控制。而控制器可能就会有点问题了，但是也可能是控制器受到干扰信号，也可能是电压不稳定等等其他情况，造成控制器误操作。

1、落限位未限到位，即闸杆落下后道闸行程限位开关红灯没亮，通过调节限位片即可解决。

2、弹簧拉力过大导致，可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。

3、地感线圈导致，原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致，通过调节车检灵敏度可解决。

门杆使用注意事项

1、运用道闸体系前，查看电源电压是否与道闸一致，即220V±10%。为了考虑某些地区的欠压现象，道闸在电压低至180v时仍能坚持牢靠的作业性能。

2、当需求打开广告杆时，按操控器或遥控器上的“杆向上”按钮，广告杆就位后会主动启动和中止。

3、当需求关闭制动杆时，按操控器或遥控器上的“下降杆”键，制动杆就位后主动下降并中止。

4、在落杆过程中，假如有车辆和行人通过，可按“向上”按钮，广告车道门杆将立即向抬杆方向运转，或按“中止”按钮，门杆将中止运转。(留意：正常操作时请不要按“中止”键)

5、停电时，假如闸杆处于水平状况，打开闸箱门，用摇杆将闸杆抬起。通话完毕后，直接按“下降杆”键，刹车杆会主动下降并康复正常运用。

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自动挡挡位闪烁可以正常行驶

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最佳回答道闸系统有两个摄像头是用于识别车牌的，每个摄像头里都有一块主板可以传输信号，两个摄像头通过网线和电源线连接至道闸档杆主机机箱，机箱里是整个系统的控制主板和升降电机，需要由配套的车牌录入系统对道闸进行设置，如会员车辆，收费车辆，月租车辆等种类，然后将车牌数据录入到车牌识别系统里，当车辆驶入摄像头识别区域内的时候，摄像头将检测到的车牌数据传输到主机里，由主机接收信号启动电机升杆，当车辆通过后自动落杆（杆下方路面都安装有地感线圈，用于感应车辆通过状态，以免落杆砸中车辆）。

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停车场道闸杆系统故障

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最佳回答检查线路吧 地面在经过汽车时候 导致地面震颤 从而有可能是开闸线短接啦 你用万用表测一下UP和COM两端子是不是一直输出闭合信号

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道闸自动落杆快

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最佳回答我之前也做过1个,让厂家给你装好,你只要学会怎样往系统里输入用户,保存指纹或是密码,怎样删除用户,还有就是学会怎样修改上下班签到时间就好了。

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停车场出来自动抬杆要收费吗

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最佳回答软件没设置好呗。或者跟车比较紧，汽车刚过后车车头压到地感线圈了。这时候车辆检测器的防砸车功能就发挥了作用啊，杆子自动起来

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道闸不定时自动起杆是什么问题

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最佳回答道闸偶尔自动起杆，这个问题比较少见幺。

建议从以下几方面排查：

1，开闸信号线

2，周边区域是否有容易被车牌识别误识的物体（如果是车牌识别）

3，确定非问题，那么可以把所有外部的信号断开，单独试试是不是道闸产品本身的问题。

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