今天我们来聊聊[北屯智能道闸厂家],以下8关于北屯停车厂道闸的观点希望能帮助到您找到想要的结果。
停车场设备有哪些
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最佳答案1.一般传统的卡识别停车场以票箱为中心接线，主要设备：票箱（出入口控制机）、抓拍摄像机、车检、道闸、地感线圈、pc电脑、停车场中心端、岗亭端软件、卡片（电子标签）等，其他辅助的包括 闪光灯 红外防砸等；
我是蓝卡公司的对自己的产品更熟悉点。
2.远距离读卡 设备：远距离读卡器、道闸（集成八口交换机、三路车检）、卡片（电子标签）、地感线圈、软件等，其他辅助的包括 抓拍摄像机、 闪光灯 红外防砸等；全网线连接，以道闸为中心接线；
3.车牌识别 设备：车牌识别摄像头主机、道闸（集成八口交换机、三路车检）、地感线圈、软件等，其他辅助的包括车牌识别摄像头从机 闪光灯 红外防砸等；全网线连接，以道闸为中心接线。摄像头集成识别、存储、控制功能，固定小区可以脱机工作。
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停车场道闸自动识别系统能管多久
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最佳答案德立云停车场道闸一体机采用了车牌号码视觉识别技术、RFID 智能身份识别技术、高分辨率磁编码技术、变频调速控制技术、同步电机伺服技术等先进的传感和控制技术，实现了出入车辆快速识别与通过的目的，极大的改善了停车场出入口时常出现的拥堵问题。现在由于技术的发展，产品的改进，很多停车场都不用地感了。
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收费停车场逃费会被拉入黑名单吗
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最佳答案 车主在离开停车场的时候，发现停车收费员不在就直接开走的话，停车收费员会有一个记录，车辆处在一个欠费的状态。这个欠费状态一般是不会影响到个人诚信，车主只要下次来这个停车场的时候补交就可以了，一次两次是没有什么问题的，如果多次都是这样，就有可能被收费员列入黑名单，不让该车辆进入停车场停放。
停车场跟杆逃费严重不
停车场跟杆逃费是很严重的，这是恶意逃避缴纳停车费的行为。停车场收费这个是属于经营服务性收费，经营方跟车主就相当于是一种民事合同的关系，如果车主恶意逃避缴纳费用，车主就是属于违约了，这个违反了《中华人民共和国合同法》，车主是需要承担一定的违约责任。
无人值守停车场逃费的处理方法有：
1、把逃费的车辆信息登记到逃费名单系统里面，下次在无人值守停车场道闸前，逃费名单系统就会显示；
2、跟交警反映，逃费车辆的信息就会上传到违章管理平台，车辆在年检就一定要处理完违章才能完成年检；
3、让交警查询该车辆的车主信息，并且发短信提醒车主缴纳停车费。
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停车场道闸标准宽度
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最佳答案设定道闸杆为6米长，道闸纯设备价格一般在3000左右价格，但是道闸成本通常还要含有运费，施工安装费用等，目前一套道闸上门安装费用在4500左右，具体还要看使用要求等。
单纯的道闸杆一般市场售价1200起，主要是6米杆不好运输。
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停车场道闸系统设备
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最佳答案检测方法：
第一步：断开与系统的连接，试下手动能不能起杆，能起杆，排除道闸原因；直接进行第三步检测；不能，进行第二步检测；
第二步：拔掉道闸中的车辆检测器，能起杆，判断为车辆检测器问题或者线圈问题；
第三步：系统出入口刷卡时有没有听到继电器闭合的声音，有声音，则为之间连接的线路有问题，检测线路；没有闭合声音，判断是主板问题或者读卡器或者软件问题。
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在停车场把道闸栏杆弄坏了找不到现场负责人过了两个小时道闸栏杆碰到别人车车主现在找我赔偿我怎么弄
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最佳答案这个看是什么情况下弄坏的，是故意弄坏的还是不小心撞坏的，民事纠纷讲究主观上的善意行为或主管上的恶意行为，如果同样是你不小心撞坏的，但是一直找不到负责任并且你也积极配合解决，你只需要承担赔偿杆的钱，但是你自己故意把杆弄坏了钱就是你来陪
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智慧停车道闸系统不抬杆怎么回事
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最佳答案道闸杆不能自动抬起，可按以下情况进行分析
爱开客无线云停车系统未收到银行的回条
当车主在安装了无线云停车设备的停车场付费时，停车场管理方的商户号对应的银行未将收到款的回条传送到系统，所以没发送开闸指令。
2.车主出场时支付停车费用时输入错误车牌
车主出停车场时，扫码支付停车费时输入错误车牌，导致自己的车牌付费信息没上传，所以就无法发送开闸指令。
3.车主在停车场内扫提前付的二维码支付停车费
当车主在停车场内扫提前付的二维码支付停车费，就意味着不是支付成功后就离场，而是可以在规定的时间内离场就可以了，所以没发送开闸指令。
4.道闸是否正常运行
判别智能停车场系统道闸是否运行正常，可以尝试在手动的操作、或者遥控器操作道闸是否正常，如果手动操作都不能正常开闸，那么可以联系我司客服上门维修。
5.通信主板信号中断
当检测全部正常时，可以检查停车场收费系统控制主板是否有故障，如果主板的信号中断，所以无法发送开闸指令。
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蓝牙停车场抬杆遥控器
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最佳答案个人无法配，因为停车场是物业或管理人员才有。
一、路内临时性公共停车场
路内临时停车场是指经批准，在规定时限，占用城市部分道路，允许停放大量车辆，以满足特大型活动（游行、集会等）的临时场地。
二、路外公共停车场
路外公共停车场是道路以外，需投资建设和建造的专供停放车辆的场所，带有经营收费服务性质的，具体分为：
1、交通性停车场
专为车辆停放后换乘其他车辆的场地，称为交通性停车场（又称交通枢纽广场）。一般设置在车站（火车站、轨道交通站、公交枢纽站）、码头、机场等车辆集散点附近，如铁路上海站南、北广场停车场换乘中心，漕溪路公共交通枢纽停车场，长途客运汽车站，市内公共交通枢纽站等。
2、文体性停车场
专为各类文体活动、文化娱乐和医院等提供的停车场地，称为文体性停车场。一般设置在大型体育场馆、剧场、医院、会场、展览会场及旅游景点等附近。
3、商业性停车场
专为商业活动、购物、休闲提供的停车场地，称为商业性停车场。一般设置在商店、大卖场、旅馆等附近，如港汇广场、梅陇镇广场等。
4、货运车停车场
专为外省市来沪的大型货车、危险品车、集装箱卡车等车辆提供的停放、保养的场地，称为货运车停车场。一般设置在市郊结合部。该类停车场结合货物流通调配中心布置，有利于货物装卸管理，减少货运车回程的空驶车，提高运输效率和保护环境。
三、专用停车场
专用停车场是指投资者在路外建造的停车场地，专供本单位、本居住小区车辆停放的场所。它的设置原则大多按建筑配置停车泊位和本单位的车种需要进行设置。一般不对外开放，属非经营性的专用停车场，具体分为居住地、工作地、货运车专用停车场三种。
1、居住地停车场
为居住小区的业主的私车提供的停车场地，称为居住地停车场（亦称小区停车场）。
2、工作地停车场
为单位及单位职工车辆提供停放的场地，称为工作地停车场（亦称单位专用停车场）。停车泊位多少决定于职工购车的能力，常因停车泊位有限，直接影响职工上下班交通工具的选择。
3、货运车专用停车场
为单位业务使用提供的大型车、危险品车、集卡车、公共车等机动车辆停放、保养的场地，称为货运车停车场（亦称运输部门专业停车场）。
四、道路停车场
1、设置道路停车场的基本规定：允许停车范围有限，规定停放时间有限。
2、只能在非交通高峰时段，又不影响交通畅通的路段（一般设在未贯通的断头路段）设置，必须随着市政工程建设和动态交通的变化而调整。
3、因此，政府部门的措施是设置慎重，范围只会逐步减少，不会任意扩大。
扩展资料：
1、把编码调成一样的。
2、停车场道闸遥控器采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移。
3、 采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作。
4、 采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏。
5、采用双重机械行程开关，进行切电总保护。
6、 光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯。
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