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道闸摄像头安装方法
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答道闸安装方法
一、安装位置的选择
根据客户的要求确定道闸的安装位置,应注意以下几方面的要求:
1.安装位置要必须能使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。
2.如果不做安装基础,安装面就必须要能牢固的固定箱体,使挡杆能稳定的运行。
3.如果做安装基础,建议用快干水泥做,安装基础不小于800*800*150MM安装面水平。
二、安装孔位的确定
1.安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。
2.安装孔位的确定也可以将道闸箱体放于安装面上,通过箱体的安装孔位在安装面上做标记。
三、电源线铺设
将电源线从电源处铺设至道闸箱体内,电源线的规格为 RVV3×1.5mm²或更大规格。
四、箱体的安装
1.用直径14MM 的冲击钻头在安装孔位上钻孔,深度100MM 左右。
2.将直径 12MM 的膨胀螺栓打入安装孔内,拧紧螺母后,并退出螺母。
3.将道闸箱体放在安装孔位上,一边拧紧螺母,一边调整道闸箱体的垂直度,使箱体垂直,最终牢固的固定箱体。
五、固定挡杆
将挡杆夹板与挡杆杆孔位对齐,穿入直径 12MM 的螺栓,然后将挡杆固定在道闸箱体的挡杆固定板上。
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道闸升不起来也降不下去
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答道闸开关只能升不能降有可能是以下问题:
1、线位开关那里出现故障了,这个的话你打开道闸门,拿个起子什么的去戳下看看。
2、车辆检测器是否正常,也许地感线圈出问题了也不一定,要是有金属物体压在上面估计下不来吧。
3、如果按关门键能听到声音,说明继电器外表正常。剩下的就是检查电机线了,很大可能性是电机线的一根断了或者脱了,建议先检查电机线。
4、要是断电后手动能调动的话,有可能板子坏了,如板子坏了只有更换。
道闸常见故障及其维修方法主要如下:
1、道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
2、道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
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道闸遥控器配对教程
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答找锁匠配道闸门遥控器可是黑的狠,二 三十的遥控器竟然要价一百. 诅咒他! 在网上配吧,上次我配了几个遥控器才花几十块钱. 想配遥控器需要先确认以下信息 一 原配遥控器后盖打开,确定下手中遥控器的芯片型号(黑色四边形芯片上),和晶振型号(频率) 二 看一下车库棚顶上电机品牌型号车库棚顶上电机外壳上的中英文标志都记一下 确定好两点就可以找网络上配遥控器的地方了. 比如搜索 "中硅研发" 第一个就是配道闸门遥控器的,把您记录的信息给客服说,就可以获知自己的遥控器该怎么匹配了.
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禁止占消防通道怎么解决
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答消防法规定必须保持消防通道畅通,不能占用和堵塞。无人值守道闸门可以不可以安装,必须报当地消防部门备案才能做决定的。!供你参考一下!
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闸机的分类有哪些
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答道闸的分类有:
按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸
根据起落分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸
根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸
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小区门卫电子道闸价格
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答可以选择直杆道闸,或者栏栅道闸都可以的,只是价位有所不同,直杆的会便宜一点,有需要可以看一下龙源门业,也有做道闸的。
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红门道闸杆电源
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答强电:电源/红绿灯/电机/保护开关接口
AC220---交流220V输入 MotW---MotorWhite电机绕组公共端白线
AC220---交流220V输入 MY+C---MotorYellow+C电机绕组黄线+电容端
LGRN ---LampGreen接绿灯 MR+C---MotorRed+C电机绕组红线+电容端
LRED ---LampRed接红灯 SW ---Switch电闸升闸行程二重保护开关
LCOM ---LampCom红绿灯公共端 SW ---Switch电闸升闸行程二重保护开关
弱电:地感/遥控/手动/通讯控制接口
LOOP ---地感线圈 GND ---按钮公共地/通讯屏蔽地
LOOP ---地感线圈 T+ ---Transmit+ 通讯发送+
REMO ---Remoter供给遥控器12V电源 T- ---Transmit- 通讯发送-
STOP ---接停止钮 R+ ---Receive+ 通讯接收+
DOWN ---接降闸钮 R- ---Receive- 通讯接收-
UP ---接升闸钮
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小区大门车辆门禁道闸
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答3.1 系统组成
智能小区车辆不停车出入管理系统,主要由以下几部分组成:RFID无线射频子系统;门禁控制子系统;管理子系统;图像对比子系统;供电子系统。
RFID无线射频子系统:2.45G远距离读卡器、2.45G有源电子标签、2.45G天线
门禁控制子系统:门禁道闸、道闸控制器、车辆感应器及地感线圈
管理子系统:管理电脑、车辆不停车管理软件、视频软件、数据库软件
图像对比子系统:车辆抓拍摄像机、视频采集系统、视频线缆
供电子系统:三个子系统的综合供电系统。
3.2 工作原理
RFID标签有两种:有源标签和无源标签。
最基本的RFID系统由三部分组成:
标签(Tag):由耦合元件及芯片组成,每个标签具有唯一的电子编码,附着在物体上标识目标对象;
阅读器(Reader):读取(有时还可以写入)标签信息的设备,可设计为手持式或固定式;
天线(Antenna):在标签和读取器间传递射频信号。
3.3 系统结构图
通道总宽度4-6米,一进一出,分别在进口和出口处各安装读卡器,读卡距离限定在10米以下,可调节。读卡器读到即可识别。若有需要可以不必停车,车速控制在60公里/小时以下为宜。感应卡选择ML-T801,将其安装在车的挡风玻璃后面或者车内合适地方。在该系统中,可以使用ML-M3000 读卡器,(读卡器防水防爆),可以将它埋在地底下,还有地感线圈一起。
示意图如下:
固定车辆进入:
在该系统中,给本小区的固定车辆每车发放一张RFID有源远距离射频卡,该卡源源不断主动的向外界发出信号,信号发射频率是可以调节的,一般是3次/秒。当带有射频卡的车辆到达小区门口时,在距离门禁5-6米的时候,RFID射频子系统中的远距离读卡器就可以读到相关卡的信息,读卡器读取到相关信息之后,通过系统中的信号传输子系统将相关信息传输到电脑管理中心,管理中心数据库将相关车辆信息经过一系列的判断和处理。如果是该小区经过登记的合法车辆,则读卡器里继电器动作,驱动道闸自动抬起,车辆自动进出。
临时车辆进入:
如果车辆没有射频卡或是外来车辆,整个系统则不予理会,当然车辆不可进出;如果来访车辆需要进出的,可在保安那里登记并发放临时卡,此时读卡器读取相对应的卡,同时保安会将相应车辆的信息录入数据库,摄像头会自动抓拍车辆图片,并自动保存到车辆数据库,以备车辆出来时对比。
固定车辆出门:
和进门一样,固定车辆出门时,同样很方便,完全自动化的不停车出入。
临时车辆出门:
临时车辆到达门禁要出门时,系统远距离读卡器会自动识别到车辆,同时会驱动摄像头抓拍该车的图片,并将该车进入时的图片自动调出,可通过图像及相关数据库车辆信息的对比进行逻辑判断,信息一致,保安则收回临时卡,并手动处理将道闸抬起,将车辆放行,同时在数据库删除相关车辆信息,完毕。
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道闸系统出现网络故障
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答限位开关就是用以限定机械设备的运动极限位置的电气开关。限位开关有接触式的和非接触式的。接触式的比较直观,机械设备的运动部件上,安装上行程开关,与其相对运动的固定点上安装极限位置的挡块,或者是相反安装位置。当行程开关的机械触头碰上挡块时,切断了(或改变了)控制电路,机械就停止运行或改变运行。由于机械的惯性运动,这种行程开关有一定的“超行程”以保护开关不受损坏。
现在常用的道闸门限位器有三种,分别为光电信号道闸门限位器、电磁定位道闸门限位器与机械结构的道闸门限位器。
不管是感应类的限位器,还是机械结构的限位器,其作用都在道闸杆运转到平行和笔直方位时,激发限位器给电机的中止信号,防止道闸杆中止时处于不平行、不笔直状态,或做大角度运转,使道闸门能够正常运作。
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